大家好,如果您还对精致小钢炮!福特PUMA ST来了,性能直追高尔夫GTI不太了解,没有关系,今天就由本站为大家分享精致小钢炮!福特PUMA ST来了,性能直追高尔夫GTI的知识,包括福特全新金牛座驾享而来的问题都会给大家分析到,还望可以解决大家的问题,下面我们就开始吧!
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福特致胜虚拟六碟在哪个位置
看楼主预算在多少了,这车目前还没有上市,售价大概在30万左右,定位高于蒙迪欧。
福特金牛座惊艳亮相北京,首次全面曝光精湛的内饰设计,其前后排行政级豪华配备、尊崇定制级车内空间设计均为新时代商务精英打造;
同时,福特金牛座还荟萃众多前瞻的创新科技,如E-Shifter旋钮式电子换档器、2.7LEcoBoost®GTDi双涡轮单涡管增压V6发动机、后排气囊安全带、前大灯自动远光感应调节系统、主动泊车辅助系统等,全方位满足了在科技商务时代下中国新时代商务精英的拥车需求与核心文化价值,开启科技商务拥车市场新篇章;
福特金牛座作为一款“尊崇科技商务座驾”,是集福特全球资源和先进科技倾注而成,是对中国商务精英拥车需求前瞻洞察的成果。
(2015年6月25日,北京)昨日,集福特全球开发资源与领先制造工艺于一身的福特金牛座在北京惊艳亮相,这也是自上海车展全球首发以来,福特金牛座首次向公众全面展示其精湛的内饰工艺以及前瞻的创新科技配置。
作为长安福特的最新旗舰车型,福特金牛座必将凭借其精致大气的造型设计、雅致精湛的制造工艺及智能的科技配置,全方位满足新时代商务精英的拥车需求,开启科技商务用车市场新篇章。
应需而来,福特金牛座以科技商务理念引领商务车转型趋势
随着中国经济增长模式转型,科技已经对商业产生变革性的影响,科技商务时代悄然来临。
在科技商务思潮的引领下,中国年轻的商务精英凸显出掌控全局的行动力、崇尚真我的品位观,以及用科技创新实现自我的价值观。
此次福特金牛座邀请了来自不同商业领域的行业翘楚,包括周志颖、夏华、邓飞齐聚一堂,深入探讨“科技推动商务转型”的时代趋势,倾情分享了在科技商务时代背景下的创新科技理念。
作为新时代商务精英的代表,三位嘉宾分享了对于汽车科技的看法,其观点深刻反映了新时代商务精英对商务拥车生活的迫切期待——汽车已逐步演变成新时代商务精英移动的办公室,现代商务转型过程中,智能化移动办公的需求已经凌驾于传统商务车豪华驾乘功能之上,他们需要一款能够全方位满足现代商务需求的科技座驾。
这正与福特金牛座“尊崇科技商务座驾”的产品定位不谋而合,完美印证了长安福特持续聆听消费者声音的高效反馈及对商务精英深层次需求的准确洞察。
“作为长安福特在中国市场推出的最新旗舰车型,福特金牛座将全面满足中国成熟消费者的需求,不管是在工作还是私人生活中都能与他们的身份相得益彰。
”长安福特汽车有限公司总裁马瑞麟表示,“福特金牛座的引入,不仅将进一步完善长安福特的产品谱系,助力长安福特车型体系向更高端的商务车领域拓展,同时也是长安福特‘进无止境’品牌承诺的有力佐证。
”
福特金牛座是在福特前瞻科技造车理念指导之下,倚仗长期对中国商务领域消费者需求的扎实调研演化而来。
福特金牛座的引入,体现了长安福特在“进无止境”这一品牌承诺下,追求先进技术和完美设计,并惠及更多中国消费者的理念。
“长安福特自成立以来,一直致力于用世界级的先进生产工艺和全球通用的统一生产流程,确保每一辆车的出众品质。
”长安福特汽车有限公司执行副总裁何朝兵表示,“福特金牛座将在长安福特杭州工厂投产,这也是目前整个福特工艺水平最高、技术最先进的工厂。
福特金牛座不仅兑现了长安福特持续为中国消费者带来更多、更好产品的承诺,也将开启科技商务座驾的新时代。
”
时代智者科技树立新时代商务风范
福特金牛座集福特最新科技于一身,为新时代商务精英带来高效便捷的极致驾驭体验。
同级独有的E-Shifter旋钮式电子换档器,只需按动和旋转就可轻松启动变速箱设置或快捷切换各种驾驶模式,完美驾控与商务会议两不耽误,让一切尽在掌控之中;使用燃油直喷、双涡轮单涡管增压及双独立可变气门正时三大核心技术的2.7LEcoBoost®GTDi双涡轮单涡管增压V6发动机,堪称同级最强动力输出,综合工况油耗仅9.1L/100km,能够在忙碌的工作生活中减少路上浪费的时间。
同时,福特金牛座还提供2.0LEcoBoost®GTDi汽油直喷涡轮增压发动机和
1.5LEcoBoost®GTDi汽油直喷涡轮增压发动机两种选择,两款发动机综合油耗分别低至8.3L/100km和7.1L/100km;另外再加上福特专利的同级独有后排气囊安全带,商务出行更具贴心的呵护。
福特金牛座还搭载了一系列同级领先的智能科技配置:SYNC车载多媒体通讯娱乐系统,为用户提供了丰富且实用的语言指令,商务精英不仅可以用语音命令拨打电话,随时随地与商务伙伴畅谈,还可以用语音播放音乐、查阅电话簿、播出短信内容等,令商务精英在驾车途中轻松实现即使出行途中也不错过任何决策的安全驾驶状态;前大灯自动远光感应调节系统,能够自动识别开启远光灯的时机,在前方和对向无车或车辆距离很远时,远光灯会自动开启,在前方车辆较近或者对向回车时,远光灯会关闭,有效保障夜间行车安全,犹如一位行之有道的绅士,在对自己负责的同时还给周围的人带来人性化的关怀;主动泊车辅助系统,更是实现了平行泊车和垂直泊车两种泊车方式,让驾乘者在商务出行中更为快捷省时。
金牛座搭载了升级版的ACC智能自适应巡航控制,增加了全速ACC功能,为商务人士带来更为轻松、安全的驾驶感受,有效缓解高速公路长途行驶中的疲劳。
此外,福特金牛座还搭载了盲区监测系统、车道偏离警告系统、车道保持辅助系统等多项创新智能科技,引领商务拥车新趋势。
见微知巨细节成就新时代商务尊崇
长安福特运用全球顶尖制造工艺打造福特金牛座,其众多舒适配置使驾乘者于动感中优雅前行,在极速时舒适怡心。
长安福特深谙“见微知巨”之道——唯有从细节入手,才能成就真正的商务尊崇。
福特金牛座大气自信的外观设计,采用“全新福特家族设计语言”,不仅实现了美学与性能的绝佳平衡,更让品质感油然而生。
全系标配的超大面积全景天窗让空间感无限延伸,将大自然请进车内,与商务精英共享愉悦心情。
福特金牛座前后排行政级奢华设计、车内空间环境定制级尊崇设计,更是为新时代商务精英应需打造。
作为福特在中国市场首次采用可电动调节的后排座椅的车型,福特金牛座搭载了同级独有的后排座椅倾角电动调节配置,能够使后排外侧座椅靠背向后无极调节7度,辅之完美后排座椅车身比例,创造出独特的宽敞感,满足不同的舒适体感,让处于疲惫中的商务人士得以放松身心。
全系标配的可调节高度及头枕的前排座椅,具有10向电动调节机构及多角度按摩功能,为消费者的商务出行提供行政级的高端驾乘体验。
同时,定制级的豪华内饰品质堪称典范,尊崇体验惊艳四座。
尽显华贵格调的豪华10.1寸全数字彩色仪表盘和匠心独运的中控面板,极具科技时尚感;精美的后排中控台,后排乘客也可以轻松控制空调、多媒体、座椅加热等功能,为消费者打造极致舒适的后排乘坐环境。
车内LED座舱氛围灯可发出7种颜色的光线,商务精英们可根据自己的独特喜好来选择适时的色彩氛围;此外,全独立恒温空调、2个12V和1个230V电源接口设计的多样化车内供电系统、后排iPadAIR支架等这些考究细节将用最好的姿态与热情,为商务精英提供最为便捷舒适的商旅体验。
值得一提的是,对于辗转忙碌的商务精英来说,汽车这片方寸之地已然成为他们征战商场的决策重地。
福特金牛座还搭载了主动降噪系统,通过先进智能的声学技术实现书院级的静音效果,无论是车内紧急电话会议,还是头脑风暴后的思考,商务精英都可以瞬时拥有超静谧的私享空间。
“福特金牛座代表着福特全球最先进的造车理念及最先进的创新科技。
”福特亚太区内饰设计策略经理NickEterovic表示,“我们希望通过前瞻创新的尖端科技和雅致精湛的高端品质,更好地满足中国商务精英的切实需求。
”
福特金牛座不仅将商务感表现于外在,同样更将科技、品质扎根于内涵,以无可匹敌的商务旗舰之姿,将“科技商务”的价值理念呈现在新时代精英面前。
作为新时代精英的最佳同行者,福特金牛座必将引领科技商务用车时代新潮流,树立商务用车市场新标杆。
精致小钢炮!福特PUMA ST来了,性能直追高尔夫GTI
福特作为第一个采用工业流水线方式生产汽车的品牌,在上世纪最辉煌的时候,福特汽车卖到了世界上大部分的国家,所以很多人的成长过程都有一台福特汽车陪伴。
但时代在不断发展,很多福特曾经引以为傲的优势都被其他品牌所追上,甚至出现福特落后于时代的状况。
例如金牛座和蒙迪欧这样的中型轿车,由于多年没有大更新,已经不再是很多人购车的目标了。
特别是国内消费者,已经很久没有享受到与国际同步的福特新车了,如今的福特靠福克斯和锐际两款车苦苦支撑着,令人不禁感叹,曾经高高在上的福特怎落得如此下场。
打开福特官网的车型列表不难发现,目前国内市场最主流的10-15万元价位段内,轿车方面尚有福克斯三厢支撑着,但SUV方面是真的没有能与缤智等车型抗争的小型SUV了。
其实在海外市场有一款叫PUMA的福特小型SUV,此前也一直传出消息说要引进,但等待了很久仍然没有迎来上市。
而在中国消费者等待的过程中,福特甚至又给它出了一款运动版。
PUMA是福特在2019年推出的全新小型SUV车型,这款车的定位介于翼搏和锐际之间,如果进入国内或将完美卡点在10-15万元区间。
PUMA采用与嘉年华同样的平台打造,所以在其身上能看出一些嘉年华的影子。
而ST则是福特高性能小钢炮的专用标签,与大众的GTI较为相似。
一款原本就很有驾驶乐趣的小型SUV遇上ST,到底会是怎样的结果呢?
很多人了解一款车,都是从表面开始的,而福特PUMAST为了吸引这款车的潜在消费者——年轻人,在原本就很动感的外观设计基础上做了大量的变化。
我承认,第一眼看到PUMAST就被它的运动气息所吸引了,外观的线条比普通版更加凌厉,而且较多的黑化细节提升也进一步提高了整车的品质感,这些都是普通版PMUA不具备的。
由于PUMA普通版车型定位是城市SUV,所以采用了较多的镀铬条和越野套件进行装饰,而来到PUMAST车型身上,为了凸显竞技性把原有的套件替换为熏黑的包围,并在上面标明了性能车的身份。
中网格栅的内部纹理也从规则的横纹变成了熏黑的波浪式纹理,并挂上了红色的ST标识,这是在告诉所有人,俺可不是好惹的。
车身的侧面依然延续了普通版车型的紧凑设计,看起来就如同是抬高了底盘的嘉年华ST。
原来的黑色塑料侧包围和轮眉均更换为与车身同色的运动套件,多幅式轮毂也升级为ST五角星形状熏黑轮毂,搭配低扁平比的轮胎,视觉效果十分特别。
尾部的设计也不可忽视,后窗上的扰流器同样进行了熏黑处理,而且尺寸也比普通版车型的更大,造型也发生了变化,这是因为ST车型的性能更强,这时候就需要加大扰流器来增加下压力了。
除此之外,尾灯和PUMA英文标识等地方也进行了熏黑处理,基本上除了车身,能黑化的地方全给黑了个遍。
而且原本隐藏式的排气也升级为单边共双出的排气,这是福特ST车型的标配。
PUMA从亮相以来,不少人觉得内饰毫无特色,甚至比一贯老气的丰田车更老气。
但是出于开发成本考虑,PUMAST依然延续普通版车型的设计布局,大量的不规则造型组成了中控台,如同纪念碑般的大屏矗立在中央位置,看着甚是违和,值得好评的是,下方依然提供了实体的空调控制旋钮,并且全系标配了12.3英寸的液晶仪表盘,终于抛弃了万年不变的机械加液晶的搭配。
作为主打驾驶体验的一款车型,方向盘和换挡杆自然要升级,其中方向盘采用了ST三幅式运动方向盘,采用真皮和红色缝线作为包裹,而挡杆也升级为金属材质,表面配有红色的挡位说明,无论是样式还是手感,都有着明显的提升。
运动座椅自然也不能缺少,前排配备了两张RECARO提供的运动座椅,采用皮革和翻毛皮进行包裹,大尺寸的侧面支撑能将座椅的包裹性提升大大提高,保证驾驶员即便在很激烈的情况下驾驶,依然能有着很强的支撑性。
对于一台小钢炮车型来说,最重要的莫过于是在紧凑的车身内塞下一台高性能引擎。
PUMAST也不例外,其抛弃了普通版车型的
1.0T三缸发动机,转而采用了一台
1.5TEcoBoost发动机,并强化了曲轴和活塞等地方,最大功率达到了200马力,凭借320N.m的扭矩更是可以在6.7秒内轻松完成0-62mph的加速。
变速箱方面采用的是6速手动变速箱,而且挡位采用了短行程设计,可以在短时间内轻松完成换挡,最大限度地提高驾驶的乐趣。
很多读者看到这里,估计心里已经觉得,这款车肯定不会引进的了。
但实际上福特在中国市场一直保持着性能车的引进,例如福克斯RS、嘉年华ST等车型。
按照以往惯例,PUMAST未来或将继续以进口车的身份登录中国市场,售价20万元以上,不便宜是肯定的了。
但目前PUMA普通版的车型尚未引进国产,那么ST车型最快也得后年才会登录中国市场,因为目前欧洲市场的消费者也要等到明年才能提车。
事实证明,福特依然是最热爱打造小钢炮车型的品牌之一,PUMAST就是其最新的杰作,这款车不光在外观内饰上做了大量的运动化处理,而且在动力方面带来了强劲的
1.5T+6MT动力组合,在出色的性能加持之下,PUMAST完全不输任何同级小钢炮车型,这是十分值得称赞的,但有消息据称丰田将会基于旗下的小型SUVYarisCROSS打造一款运动版车型,未来将与PUMAST展开竞争,这对于福特来说可谓是一大挑战!
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