同样预算,最美大众CC和丰田亚洲龙比较,买谁更划得来

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本文目录

  1. 年轻人花25万买车,是应该选择亚洲龙还是大众CC
  2. 大众PK丰田,亚洲龙和大众CC该怎么选
  3. 同样预算,最美大众CC和丰田亚洲龙比较,买谁更划得来
  4. 年轻人花25万买车,凯迪拉克CT5、亚洲龙和CC你怎么选

年轻人花25万买车,是应该选择亚洲龙还是大众CC

大众CC主要指的是一些稍微利基的车型,250000可能无法购买trot配置。
常见的一汽-大众CC和亚龙配置包括:跑步机、轮胎压力监测、制动辅助(EBA/BAS等)、驾驶汽车,但看看卢斯瓦戈先生,他是一位像大众CC一样时尚精致的驾驶员。
它有一个Volken CC,已经使用了不到半年,现在终于取代了亚洲龙,到目前为止,它已经三个月6900公里了。

亚洲龙的优势是什么?与大众CC的主要区别在于,亚洲龙(Asian dragon)轿车的价格来自掀背式轿车,它没有考虑太多后排乘客。
在驾驶辅助方面,一汽-大众CC配备GPS导航系统和实时路况信息显示,并可选择自动巡逻转弯的范围。
大众CC是一款需要提及的车型。
该车配备了胎压报警器、前安全气囊和/CO单元主安全气囊四种安全配置,相对完整,但仍有进步空间。
亚洲龙在这个分裂的领域是最锋利的。

大众CC主要是一款小型车。
25万人可能买不到一辆小型跑车,但你可以看到大众CC这种时尚精致的掀背式跑车。
事实上,在价格范围内有许多可选车型可以凭借外观取胜,但亚洲龙的全部实力仍然不错。
这辆车装有。
绝对是最好的。
大众CC主要是指一些利基车型,可能不适用于250000。
这似乎是为年轻人准备的。
与前两款相比,亚龙的设计有点低调。

然而,对于日本品牌的价格范围,大众CC是一款需要提及的车型。
你可以选择亚洲龙。
我喜欢安静的驾驶体验。
买车是一时冲动。
这辆车配备了挡风玻璃雨刮器和雨亭,受到了无数的关注。
在不久的将来,亚洲龙也将在中国制造。
下半年的B级车市场非常好。
让我们看看他们的表演。

大众PK丰田,亚洲龙和大众CC该怎么选

大众PK丰田,亚洲龙和大众CC该怎么选?老司机:它的优势明显!

丰田旗下新款亚洲龙在轰轰烈烈中上市了,的确没让大众失望,上市没多久来说好评不断,这也是预料之中的。

一汽丰田旗下新款亚洲龙,名字听起来虽然不那么高端大气上档次,不过车款凸字形的中网进气格栅面积很大,大灯棱角设计使前脸具有很强的攻击性,中网两边的通风口也非常显眼,整个外观设计跟海外版基本保持一致,突破了丰田以往的设计风格,运动感较强适合人群范围更广一些。

亚洲龙作为一款新款B级车款来说车款流线做工技术各方面表现不错,搭载2870mm的轴距来说内饰空间不错,而且配置技术成熟。
更是为数不多的依然坚挺采用自吸款发动机,2.5l八档手自一体款跟2.5l双擎系列车型实用性非常不错。
主要作为刚上市新款车型来说分为国V跟国VI两款排放标准可供选择,不会因为排放标准选择存在顾虑对吧。
由于亚洲龙三月刚刚上市新款车型,都是指导价提车这个都可以接受,入手的话只能考虑多要点赠品。

一汽-大众cc作为一款中型车款来说,19款车型是18年8月上市的,主要优点就是五门五座掀背式车型。
说起大众cc懂车的人都知道,无边框车门设计显得灰常的上档次。
搭载2841mm的轴距来看没有亚洲龙空间宽敞舒适。
2.0t七档双离合的确动力强劲,不过实用性来说没有手自一体款高。

综上对比两款中型车款来说,大众cc跟亚洲龙除了都属于中型车款,再就是价位区间相差不大。
其它来说大众cc没什么可比性,就单一排放标准来说大众cc完败。
因为现在购车,很多人会考虑马上国家要实行的国六排放标准,这个价位区间来说亚洲龙属于首要考虑选择的车型。
不过买车来说个人所好,其中利弊讲清楚以后还是要看个人喜好对吧。

亚洲龙的定位要比cc好一些,至少它看上去不那么奔放、也没把运动当作卖点;它更接近一款适合家用的准豪华车型(这么说也不算是贴切);不过亚洲龙也受到同门师兄弟凯美瑞的压制,所以亚洲龙现在的表现,并没有想象的那么强势;不过处境还是要比cc强、cc的定位实在太冷门!
所以二者之间是不存在任何可比性的!

从性能角度上看、二者也完全不同,2.0T的大众cc、性能卓越,而2.5L的亚洲龙、动力表现中规中矩,只能说够用;所以上述就是大众cc与亚洲龙的差异,两款车型从定位上就完全不同,cc作为大众的新标志而存在,并不用承担走量的任务,而亚洲龙则是需要走量的、它完全是丰田的主力车型;cc更个性、但它的价格使得它竞争力不强,而亚洲龙更中庸一些,但却会受到凯美瑞的冲击!

总结分析

没有可比性第一,一个是大众EA888涡轮增压发动机,一个是自然吸气发动机和混动系统,两者在动力上带来不同的体验。
第二,亚洲龙的尺寸比CC更长,意味着腿部空间更好,其次cc因为是遛背的造型,在头部空间上没有任何优势。
第三,亚洲龙针对是中老年人,而cc更针对年轻人,综上所述,两者没有可比性。

同样预算,最美大众CC和丰田亚洲龙比较,买谁更划得来

大众CC号称“最美大众”,而亚洲龙则是丰田今年新推出的旗舰轿车。
从车型定位来看,这两款车都是中级车,官方指导价也有很多的重合部分。
所以,把它俩放在一起做比较,也是比较合情合理。

不同的地方在于,大众CC的入门和顶配车型的官方指导价虽然都比亚洲龙贵。
但是,大众CC在某家网站的参考价显示,其全系车型有5万块的优惠,经过优惠之后的大众CC,价格已经明显低于亚洲龙。
而亚洲龙新车上市,目前仍无任何的优惠。
同样的预算,它俩该如何选择呢?

全新大众CC是去年8月份上市的,所以,跟亚洲龙一样也是新车。
在B级车市场产品同质化严重的国内市场,亚洲龙和大众CC都选择了走运动路线。
这一点体现在两款车的外形设计上面。
两款车所采用的都是各自品牌最新的设计语言,很有代表性,跟其它的中级车比较,它俩的辨识度更高一些。

从整个国内市场的表现来看,亚洲龙比大众CC更受欢迎。
买大众很多人存粹看中的是车标,而买丰田,国人更看重的是产品的综合素养。

除此之外个人觉得,基于丰田全新的TNGA架构打造的亚洲龙,车身整体的安全设计更好。
技术上,亚洲龙绝对称得上是丰田的最高水准,毕竟丰田自己的豪华品牌车型雷克萨斯ES跟亚洲龙也有各种千丝万缕的关系。

总结:这两款车都是国内市场比较有代表性的车型,一个是曾经的辉煌,而另一个代表的是现在的辉煌。
个人觉得大众CC更加适合年轻人一些,而亚洲龙更适合大叔级别的消费者。
因为从外观到动力配置这两方面来说,注定了两者的市场和人群定位。
如果是你,同样预算你会选谁呢?



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年轻人花25万买车,凯迪拉克CT5、亚洲龙和CC你怎么选

有25万预算买车,你会买谁?很多人要说了,奔驰A级或者是雅阁凯美瑞,其实没必要除了鸡头就是凤尾,25万预算有更适合25万预算的产品,“退一步海阔天空”,比如一些家用品牌的B+级别车型,或者是二线豪华品牌的B级车,都有比较适合的车型,像是凯迪拉克CT5以及丰田亚洲龙或者是大众CC,都是很有代表性的产品,如果是你你怎么选?

凯迪拉克CT5主要是一众二线豪华品牌B级车的代表,BBA一线豪华品牌旗下车型这个价位是不用想了,但是降价后的二线豪华品牌旗下车型基本都符合这个要求,而其中CT5绝对是最运动最时尚,最对年轻消费者胃口的一款产品。

亚洲龙主要是B+级别车型的代表,25万买家用B级车可能觉得有些遗憾,买C级车又不够,像是君越、亚洲龙以及金牛座这些定位B+级别的车型就刚好能满足这一需求。
在该细分领域中,亚洲龙毫无疑问是最拔尖的。
大众CC主要是指一些略显小众的车型,可能25万买不到小跑车,但是能看看大众CC这类造型时尚精致的掀背轿跑车,颜值取胜。

三款很有代表性的产品放一起,如果是你你怎么选择?

从外观角度:各有千秋

在外观层面,的确是各有千秋,各有各的优势,CT5的溜背造型和精致的外观设计,动感十足又不失时尚,很对年轻消费者胃口。
而CC被称为最美大众,前脸既有张力又不过分夸张,车身线条流畅优雅,掀背造型和无框车门也是很大的加分项,一看就是为了年轻人而来。
亚洲龙设计相对前两者有些低调,但是对日系品牌来说已经是很有设计感和辨识度的产品,主要是走的大气沉稳路线,三车各有千秋,如何选择还是看自己喜好。

从动力出发:CT5>CC>亚洲龙

如果从动力角度出发,肯定是美系豪华车CT5占优势,全系标配2.0T/237马力四缸发动机配10AT变速箱,不管是账面数据还是排量都有明显优势。
而CC同样搭载了2.0T发动机但是分为高低功率版本车型,最大马力依次为186/220Ps,匹配7挡双离合变速箱。
亚洲龙燃油版本则是2.0L/178马力四缸发动机+模拟10挡CVT变速箱,和2.5L/209马力四缸发动机+8AT变速箱两套动力总成,2.5L/178马力发动机和E-CVT变速箱则是混动版本。
参数来看CT5是完胜,全系后驱的身份也对驾控感受有明显提升作用,相比之下CC就略显逊色,而亚洲龙明显定位和这两款车就不太一样,更加经济适用,走的不是性能路线。

从内饰角度:平分秋色

至于内饰,只能说三款车都不是很擅长,美系车对内饰并不是很注重CT5走的就是简约风格,好在该有的都没有缺席。
而CC最为诟病的就是内饰,设计简洁,没什么亮点和设计感,和外观反差很大,甚至和迈腾帕萨特如出一辙,让人有落差。
亚洲龙内饰比较大方,但是用料和做工也谈不上出色,三款车放一起只能说是平分秋色,非要瘸子里拔将军的话CT5还有点层次感。

从品牌出发:难分伯仲

如果从品牌出发也是各有各的加分项,CT5胜在凯迪拉克是豪华品牌,但是缺点是二线豪华品牌,而且现如今保值率表现并不出色。
CC和亚洲龙的缺点是大众和丰田是家用品牌,可能高度和定位不如凯迪拉克CT5出色,但是这两个家用品牌影响力不输给任何大牌,尤其是丰田,自己就能支撑起埃尔法和普拉多等车型高昂的售价,大众认可度高,各有各的优势,难分伯仲。

综合性价比:亚洲龙>CT5>CC

三款车其实都是不错的选择,对应自己的需求就是最适合的,但如果非要选一个,很多人为了综合性价比,稳妥起见,会选择丰田亚洲龙,销量高,品牌影响力够,保值率出色。
其次是凯迪拉克CT5,降幅大,至少也是个豪华品牌,然后才会是大众CC,因为相对保有量较少,车型受众小,保值率不出色,除了颜值和品牌,各方面也不拔尖,就容易被取代。

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